技術收藏 | 配電變壓器更換作業風險辨識及控制

配電干式變壓器（以下簡稱配變）更換作業是配電網日常運維檢修以及改造工程中較為普遍的作業內容之一。在日常工作中，受停電范圍、停電時間及服務投訴的壓力，加之部分作業人員無知無畏、冒險作業，致使配變更換作業存在較大安全風險。為了進一步規范作業行為，杜絕違章作業，避免安全事件發生，網孝感供電公司組織編制了配變更換作業風險辨識及控制措施，用以指導現場安全生產管控。

一

觸電風險防控

（1）根據配電網改造施工典型設計，配變跌落保險至高壓樁頭之間的距離為1.5米。如果采用吊車作業，無法保證吊車的臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與10千伏帶電部分的安全距離保證在2米及以上，觸電風險極大。

控制措施1

將配變跌落保險上端10千伏線路停電并裝設接地線，停電范圍根據線路上柱開裝設情況確定，在保證安全的前提下盡可能縮小停電范圍。

控制措施2

采用帶電作業方式，將配變跌落保險上端引線從10千伏線路上解除，同時在跌落保險上端裝設接地線，然后采用吊車更換配變，作業時，吊車的臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與10千伏帶電部分的安全距離保證在2米及以上，現場應設專人監護，吊車車體采用不小于16平方毫米的多股軟銅線可靠接地。

控制措施3

在地形條件允許的情況下，綜合考慮干式變壓器臺架高度、干式變壓器重量等因素，選擇大小合適的叉車進行更換，但要注意控制叉車起升高度，保證與配變跌落保險安全距離在0.7米以上，現場應設專人監護，叉車車體采用不小于16平方毫米的多股軟銅線可靠接地。

控制措施4

10千伏線路無法停電、作業現場又不具備帶電作業條件，此時可采用改裝的配變更換裝置進行配變更換作業，作業時應保證與配變跌落保險安全距離在0.7米以上，現場應設專人監護，全地形配變更換裝置金屬外殼采用不小于16平方毫米的多股軟銅線可靠接地。

控制措施5

10千伏線路無法停電、作業現場又不具備帶電作業條件，且上述施工機械均無法到達現場，此時考慮采用鏈條葫蘆起吊的更換方式。鏈條葫蘆懸掛位置應處于配變高壓側接地線保護范圍之內、與跌落保險上端帶電部分安全距離保證在0.7米以上，工作時設專人監護。

控制措施6

吊車更換配變作業時，若與10千伏帶電設備安全距離滿足不了2米但在0.7米以上，應編制專項施工方案，制定防止誤碰帶電設備的可靠安全措施（如絕緣繩索固定吊物、硬質絕緣隔離等，同時應設專人監護），經本單位（縣公司級單位）分管領導批準后方可實施。

（2）目前尚有少數配變安裝在配電房內，無法采用吊車進行更換作業，此時使用傳統的人力更換方式（配變底部鋪墊鋼管或槽鋼，利用鋼釬和繩索更換），此時需要保證作業人員以及使用的工器具等保持與10千伏帶電部分的安全距離應保證在0.7米及以上且設專人監護。

控制措施

將配變跌落保險拉開后，在配變高、低壓側分別裝設接地線，鋪設鋼管、槽鋼時應放倒搬運，使用鋼釬和繩索時保證與10千伏帶電設備保證安全距離0.7米以上，作業時設專人監護。

（3）少數未經過配電網改造的配變，配變跌落保險至高壓樁頭之間的距離為3米左右。

控制措施

可拉開配變跌落保險，選擇大小合適的吊車，在確保與跌落保險上端帶電部分保持2米安全距離的情況下進行更換作業，現場應設專人監護，吊車車體采用不小于16平方毫米的多股軟銅線可靠接地。

（4）少數配變跌落保險上端與10千伏線路之間裝有隔離開關（刀閘）。

控制措施

依次拉開配變跌落保險、隔離開關（刀閘），選擇大小合適的吊車，在確保與隔離開關（刀閘）上端帶電部分保持2米安全距離的情況下進行更換作業，現場應設專人監護，吊車車體采用不小于16平方毫米的多股軟銅線可靠接地。

（5）吊車作業時，10千伏線路雖然已經停電，但吊臂、鋼絲繩等需要鄰近或穿越0.4千伏線路。

控制措施

對需要穿越的0.4千伏線路或者與0.4千伏線路安全距離不足1.5米者，應停電、驗電、接地。

二

機械傷害風險防控

（1）吊車作業控制措施：作業前檢查吊車液壓機構、鋼絲繩、吊鉤、制動裝置等完好；吊車應置于平坦、堅實的地面上，車體支撐平穩，嚴禁在暗溝、地下管線等上面作業；起重作業區域單先設置安全圍欄，嚴禁無關人員進入；吊臂、吊物下方嚴禁有人通行、逗留；設專人指揮吊車作業。（2）叉車作業控制措施：作業前檢查叉車啟動、運轉及制動裝置完好；叉車應置于平坦、堅實的地面上（查操作規程）；叉車作業區域單先設置安全圍欄，嚴禁無關人員進入；設專人指揮叉車作業。（3）挖掘機作業控制措施：禁止任何人員站或坐在鏟斗、動臂、履帶板上或機棚上，作業區域內不得有無關人員進入，設專人指揮挖掘機作業。準備作業前，操作人員要發出預備信號或喇叭，確認安全方可作業。（4）自制裝備控制措施：作業前檢查叉車啟動、運轉及制動裝置完好；作業區域單先設置安全圍欄，嚴禁無關人員進入；設專人指揮作業。（5）鏈條葫蘆控制措施：作業前檢查吊鉤、鏈條、轉動裝置及制動裝置完好；起吊作業時，作業點下方嚴禁有人通行、逗留；設專人指揮起吊作業。

三

物體打擊風險防控

無論是機械作業還是人力作業，高處落物、工具倒落等風險均存在。控制措施：作業人員必須正確佩戴安全帽（下頜帶系緊、帽箍擰緊），作業點正下方不得有人通行、逗留，高處作業人員應使用工具包，較大物件應固定在桿塔上，上下傳遞物件使用繩索栓牢傳遞，盡量避免上下層交叉作業。

四

高處墜落風險防控

（1）登桿過程控制措施：登桿前應檢查梯子、升降板、腳扣、安全帶、后備保護繩、單鉤雙環、雙鉤、防墜圍桿帶等工器具和個人防護用品完好、試驗標簽均在有效期內，同時進行沖擊試驗確證其完好。利用升降板攀登電桿時必須組合使用單鉤雙環、利用腳扣攀登電桿時必須組合使用防墜圍桿帶、攀登爬梯時應使用雙鉤，攀爬梯子應有專人扶持。（2）高處作業控制措施：高處作業全過程應正確使用安全帶并配合使用后備保護繩（或速差自鎖器等），高處作業全過程不得失去保護。

五

交通意外風險防控

利用機械作業時，作業點一般處于路邊或者村灣里，存在交通意外的風險。控制措施：公路邊或村內作業，應在作業點前后來車方向至少50米處（交規規定為150米，可以視道路通行車流量密度和道路設計時速確定警示牌放置位置，不得將警示牌設置在作業點）設置“車輛慢行”警示牌，施工機械在移位時還應設專人指揮交通。

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