干式變壓器冷卻器全停如何處理

回答：大型干式變壓器運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生兩套冷卻器完全停機(jī)，導(dǎo)致主變壓器跳閘或被迫減載的情況。干式變壓器運(yùn)行中，冷卻器完全停止，這主要是由于冷卻器停電、電源和自動(dòng)切換電路故障造成的。此時(shí)，冷卻器完全停止的中央信號(hào)將被發(fā)送。如果冷卻器沒有完全停止，如果沒有及時(shí)處理使冷卻器恢復(fù)運(yùn)行，總的停止時(shí)間將超過2小時(shí)。當(dāng)mn或油溫超過跳閘整定值時(shí)，不同廠家的規(guī)定不同，干式變壓器會(huì)自動(dòng)跳閘。

冷卻器全停故障現(xiàn)象為：

(1)干式變壓器油溫上升較快，干式變壓器溫度曲線有明顯變化。

(2)監(jiān)視干式變壓器風(fēng)機(jī)運(yùn)行的指示燈熄滅。

(3)一些故障伴隨著電源消失或冷卻器故障等信號(hào)。

故障檢查：

(1)冷控制箱內(nèi)的電源指示燈是否熄滅，判斷電源是否消失或出現(xiàn)故障。

(2)冷控制箱內(nèi)各小開關(guān)位置是否正常，判斷熱繼電器是否動(dòng)作。

(3)冷控制箱內(nèi)電纜頭異常。檢查電源是否異相。

(4)站用配電室冷卻器電源保險(xiǎn)是否熔斷，電纜頭是否燒壞。

(5)備用電源自動(dòng)開關(guān)位置是否正常，判斷備用電源是否切換成功。

故障排除：

(1)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度，密切注意干式變壓器頂部油溫的變化。

(2)如果兩個(gè)電源都消失或出現(xiàn)故障，請(qǐng)立即嘗試恢復(fù)電源。

(3)如果一套電源消失或出現(xiàn)故障，另一套備用電源未能自動(dòng)接通，檢查備用電源是否正常。如果正常，立即前往現(xiàn)場(chǎng)，手動(dòng)關(guān)閉備用電源開關(guān)。

(4)當(dāng)冷卻器因電纜頭保險(xiǎn)絲故障而停機(jī)時(shí)，可在站內(nèi)配電室直接打開故障電源開關(guān)。如果備用電源開關(guān)不成功，可以在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)關(guān)閉備用電源開關(guān)。

(5)如果主電源(或備用電源)開關(guān)跳閘，備用電源開關(guān)未能自動(dòng)接通，手動(dòng)關(guān)閉備用電源開關(guān)。如果開關(guān)閉合后跳開，說明公共控制電路有明顯故障。此時(shí)，應(yīng)采取緊急措施(關(guān)閉緊急電源開關(guān)或臨時(shí)連接電源線，以避免故障部分)。

(6)如果控制電路的小開關(guān)跳閘，嘗試關(guān)閉一次。如果再次跳閘，說明控制電路有明顯故障，可以按照前述方法處理。

(7)備用電源自動(dòng)投入電路或電源投入控制電路出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)改為手動(dòng)控制備用電源投入或直接手動(dòng)操作關(guān)閉電源開關(guān)。

(8)如果故障難以在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)和排除，在干式變壓器跳閘前，冷卻器裝置不能迅速恢復(fù)運(yùn)行，應(yīng)準(zhǔn)備好備用干式變壓器或備用電源。

(9)當(dāng)冷卻器全停時(shí)間接近規(guī)定(20分鐘)，且無備用干式變壓器或備用干式變壓器可不帶滿負(fù)荷時(shí)，若上層油溫低于75(冷卻器全停干式變壓器)，可根據(jù)調(diào)度命令暫時(shí)切除冷卻器全停跳閘回路的連接片，問題可繼續(xù)解決，使冷卻裝置恢復(fù)工作。同時(shí)，應(yīng)密切關(guān)注上層油溫的變化。如果冷卻器跳閘回路中有溫度鎖定(75)觸點(diǎn)，其跳閘連接件不能松開。若壓力變壓器上層油溫升高，超過75時(shí)，或未超過75，但全停時(shí)間已達(dá)到1小時(shí)，應(yīng)投入備用干式變壓器轉(zhuǎn)移負(fù)荷，故障干式變壓器停止運(yùn)行。 #p#分頁標(biāo)題#e#

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