配電干式變壓器故障分析及處理方案

一、配電干式變壓器損壞原因

1.使超載

較好，隨著人們生活水平的提高，用電量普遍快速增加，原有的配電干式變壓器容量小，不能滿足用戶的需求，導致干式變壓器過載運行。二是由于季節性和特殊天氣等原因，用電高峰使得配電干式變壓器過載。由于干式變壓器長期超負荷運行，干式變壓器內部元件、線圈、油絕緣老化，干式變壓器的負荷多呈季節性、時間性分布。特別是在農村農忙季節，配電干式變壓器會過載或滿載使用，晚上會輕載使用，負荷曲線差異很大。較高工作溫度在80以上，較低工作溫度為10。此外，根據農村干式變壓器的維護，每臺干式變壓器底部的平均含水量超過100克，這是干式變壓器油的呼吸空氣受熱膨脹、冷收縮而從油中沉淀出來的。二是干式變壓器缺油降低了油位，增加了絕緣油與空氣的接觸面，加速了空氣中的水分進入油位，降低了干式變壓器的內部絕緣強度。當絕緣降低到一定值時，干式變壓器發生擊穿短路故障。

2.非法給配電干式變壓器加油

一名電工給運行中的配電干式變壓器加油。時隔1 h，干式變壓器高壓降開關保險絲熔斷兩相，有輕微噴油。現場檢查后，需要大修。干式變壓器燒毀的主要原因是：一是新添加的干式變壓器油與干式變壓器箱內的油類型不一致。干式變壓器油有幾種油型，不同油型原則上不能混用；二是配電干式變壓器加油時不停電，造成干式變壓器內冷熱油混合后循環油流加速，本體底部水分帶起，循環到高低壓線圈，導致絕緣下降，造成擊穿短路；三是添加了不合格的干式變壓器油。

3.無功補償不當引起的諧振過電壓

為了降低線損，提高設備利用率，《農村低壓電力技術規程》規定100 kVA以上容量的配電干式變壓器應采用無功補償裝置。如果補償不當，運行線路上的總容抗和總感抗相等，運行線路和設備會發生鐵磁諧振，引起過電壓和過電流，燒毀配電干式變壓器等電氣設備。

4.系統鐵磁諧振過電壓

農村電網10 kV配電線路由于長度、對地距離、導線規格不一致，以及配電干式變壓器、電焊機、電容器、大負荷切換等運行參數發生較大變化，或者10 kV中性點不接地系統單相間歇性接地，都可能發生諧振過電壓。當發生系統諧振過電壓時，配電干式變壓器的高壓熔斷器會熔斷，嚴重的會導致配電干式變壓器燒毀，有時配電干式變壓器的套管會閃絡或爆炸。

5.雷電過電壓

根據規定要求，配電干式變壓器高低壓側必須安裝合格的避雷器，以減少雷電過電壓和鐵磁諧振過電壓對干式變壓器高低壓線圈或套管的危害。主要原因如下：一是避雷器安裝試驗不符合要求。一般三個避雷器在一點接地。在長期運行中，由于年久失修、風雨、氣候變化等特殊情況造成嚴重腐蝕，導致接地點斷開或接觸不良。當發生雷電過電壓或系統諧振過電壓時，干式變壓器因不能及時排干并降壓而擊穿；第二，由于大多數干式變壓器都由保險公司投保，導致重保險公司賠付，忽視維修管理。有用戶認為干式變壓器有保險，安裝不安裝避雷器都無所謂。反正保險公司負責干式變壓器賠償，這也是配電干式變壓器多年嚴重損壞的重要因素；第三，我們只注重干式變壓器高壓側避雷器的安裝試驗，而忽略了干式變壓器低壓側避雷器的安裝試驗。干式變壓器低壓側遭雷擊時，逆變器會沖擊干式變壓器高壓側線圈，低壓側線圈也可能受損。 #p#分頁標題#e#

6.次級短路

配電干式變壓器第二次短路時，會在二次側產生比額定電流高幾倍甚至幾十倍的短路電流，而在一次側會產生較大的電流來抵消二次側短路電流的退磁。一方面，這樣大的短路電流會在干式變壓器的線圈中產生巨大的機械應力，導致線圈壓縮、松動、主副絕緣脫落，使線圈變形。另一方面，由于短路電流的存在，一次和二次線圈的溫度急劇上升。此時，如果一次保險和二次保險選擇不當或用鋁線和銅線代替，干式變壓器的線圈可能會迅速燒毀。

7.分接開關卷曲不良

一是分接開關本身質量差，結構不合理，彈簧壓力不足，動靜觸頭接觸不完全，動靜觸頭不對中的絕緣距離變小，導致兩個分接開關之間放電或短路，使干式變壓器的分接線圈或整個繞組迅速燒毀；二是由于人為原因，個別電工對空載調壓原理不清楚，導致調壓后靜、動觸頭部分接觸，或干式變壓器分接開關觸頭長期運行，靜觸頭上有污物導致接觸不良，干式變壓器放電點火燒毀。

8.呼吸器孔堵塞

一般在50千伏安以上的干式變壓器的儲油柜上安裝呼吸器。呼吸器面罩一般是透明的玻璃圓筒，里面裝有吸濕劑，運輸時容易破碎。所以一般出廠時廠家是不會安裝的，在干式變壓器儲油柜內安裝的呼吸器位置用螺絲將一個小方形鐵板密封在吸濕器的位置，起到防潮的作用。投入運行后，要及時拆除小方鐵板。如果不及時拆卸并用呼吸器更換，運行后絕緣油會因不斷產生熱量而受熱膨脹，干式變壓器內壓力上升，油路不循環，熱量不散發，鐵芯和線圈的熱量越來越高，絕緣性能下降，較終導致干式變壓器燒毀。

1來源：互聯網