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                      配電變壓器部件詳述

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                      文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2023-10-09 09:32:06
                      導(dǎo)讀:配電變壓器,簡稱“配變”。指配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。配電變壓器通常是指運(yùn)行在配電網(wǎng)中電壓等級(jí)為10-35kV(大多數(shù)是10kV及以下)、容量為6300KVA及以下直接向終端用戶供電的電力變壓器。配電變壓器 ,簡稱“配變”,指配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而

                      配電變壓器,簡稱“配變”。指配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。配電變壓器通常是指運(yùn)行在配電網(wǎng)中電壓等級(jí)為10-35kV(大多數(shù)是10kV及以下)、容量為6300KVA及以下直接向終端用戶供電的電力變壓器。

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                      配電變壓器 ,簡稱“配變”,指配電系統(tǒng)中根據(jù)電磁感應(yīng)定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。有些地區(qū)將35千伏以下(大多數(shù)是10KV及以下)電壓等級(jí)的電力變壓器,稱為“配電變壓器”,簡稱“配變”。安裝“配變”的場所與地方,既是變電所。配電變壓器宜采用柱上安裝或露天落地安裝。

                      配電變壓器的主要結(jié)構(gòu)

                      1.鐵心

                      鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高、厚度為0.35或0.5mm、表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成,鐵心分為鐵心柱和鐵軛兩部分,鐵心柱套有繞組,鐵軛閉合磁路之用。鐵心結(jié)構(gòu)的基本形式有心式和殼式兩種。

                      2.繞組

                      繞組是變壓器的電路部分,一般用絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。繞組套裝在變壓器鐵心柱上,低壓繞組在內(nèi)層,高壓繞組套裝在低壓繞組外層,低壓繞組和鐵芯之間、高壓繞組和低壓繞組之間,都用絕緣材料做成的套筒分開,以便于絕緣。

                      3.絕緣油

                      變壓器油的成份是很復(fù)雜的,主要是由環(huán)烷烴、烷烴和芳香烴構(gòu)成,在配電變壓器中變壓器油起兩個(gè)作用:一是在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。二是變壓器油受熱后產(chǎn)生對(duì)流,對(duì)變壓器鐵心和繞組起散熱作用。常用的變壓器油有10號(hào)、25號(hào)和45號(hào)三種規(guī)格,其標(biāo)號(hào)表示油在零下開始凝固時(shí)的溫度,例如“25號(hào)”油表示這種油在零下25℃時(shí)開始凝固。應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件選擇油的規(guī)格。

                      4.儲(chǔ)油柜

                      儲(chǔ)油柜裝在油箱的頂蓋上。儲(chǔ)油柜的體積是油箱體積的10%左右。在儲(chǔ)油柜和油箱之間有管子連通。當(dāng)變壓器的體積隨著油的溫度變化而膨脹或縮小時(shí),儲(chǔ)油柜起著儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用,保證鐵芯和繞組浸在油內(nèi);同時(shí)由于裝了儲(chǔ)油柜,縮小了油和空氣的接觸面,減少了油的劣化速度。

                      儲(chǔ)油柜側(cè)面有油標(biāo),在玻璃管的旁邊有油溫在-30℃、+20℃和+40℃時(shí)的油面高度標(biāo)準(zhǔn)線,表示未投入運(yùn)行的變壓器應(yīng)該達(dá)到的油面高度;標(biāo)準(zhǔn)線主要可以反映變壓器在不同溫度下運(yùn)行時(shí),油量是否充足。

                      儲(chǔ)油柜上裝著呼吸孔,使儲(chǔ)油柜上部空間和大氣相通。變壓器油熱脹冷縮時(shí),儲(chǔ)油柜上部的空氣可以通過呼吸孔出入,油面可以上升或下降,防止油箱變形甚至損壞。

                      5.絕緣套管

                      它是變壓器箱外的主要絕緣裝置,大部分變壓器絕緣套管采用瓷質(zhì)絕緣套管。變壓器通過高、低壓絕緣套管,把變壓器高、低壓繞組的引線從油箱內(nèi)引至油箱外,使變壓器繞組對(duì)地(外殼和鐵心)絕緣,并且還是固定引線與外電路連接的主要部件。高壓瓷套管比較高大,低壓瓷套管比較矮小。

                       6.分接抽頭

                      變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置,調(diào)整分接位置,可以增加或減少一次繞組部分匝數(shù),以改變電壓比,使輸出電壓得到調(diào)整。變壓器在退出運(yùn)行,并從電網(wǎng)上斷開后以手動(dòng)變換分接開關(guān)位置的方式,而調(diào)整輸出電壓的稱為無載調(diào)壓。

                      7.氣體繼電器

                      氣體繼電器裝于變壓器油箱與儲(chǔ)油柜連接管中間,與控制電路連通構(gòu)成瓦斯保護(hù)裝置。氣體繼電器上接點(diǎn)與輕瓦斯信號(hào)構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)回路,氣體繼電器下接點(diǎn)連接外電路構(gòu)成重瓦斯保護(hù),重瓦斯動(dòng)作使高壓斷路器跳閘并發(fā)出重瓦斯動(dòng)作信號(hào);

                      8.防暴管

                      防暴管是變壓器的一種安全保護(hù)裝置,裝于變壓器大蓋上面,防暴管與大氣相通,故障時(shí)熱量會(huì)使變壓器油汽化,觸動(dòng)氣體繼電器發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷電源避免油箱爆裂


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